Séparateur pneumatique de métaux pour granulés de plastique modifié dans un système d’alimentation centralisé
Les antécédents des clients
Un fabricant de moulage par injection plastique utilise un système centralisé d’alimentation en matière pour transporter, par voie pneumatique, des granulés plastiques modifiés vers plusieurs machines de moulage par injection.
Pendant le traitement de convoyage, la matière circule à grande vitesse dans la canalisation sous un flux d’air continu. Bien que ce système assure une manutention efficace et automatisée des matières, l’environnement de convoyage pneumatique à grande vitesse pose des défis supplémentaires pour la séparation des métaux.
Le client exigeait un séparateur de métaux capable d’éliminer de façon fiable les contaminants métalliques sans affecter la pression de convoyage, le débit de matière ni la propreté de l’environnement de production.
Défis liés au convoyage pneumatique
Le procédé de convoyage pneumatique à grande vitesse posait trois défis majeurs.
1. Électricité statique
La friction continue entre les granulés plastiques et la paroi intérieure de la canalisation peut générer de l’électricité statique. L’accumulation de charges statiques peut perturber une détection stable et créer des risques supplémentaires pendant le convoyage de la matière.
2. Performance de l'étanchéité
Le système fonctionne sous une pression d’air continue. Une structure de séparation conventionnelle peut permettre à des poudres de matériau fin de s’échapper pendant le processus de rejet, ce qui risque de provoquer des pertes de matière et d’affecter la propreté de l’usine.
3. Rejet rapide et fiable
Les granulés plastiques circulent rapidement dans la canalisation. Le mécanisme de rejet doit donc réagir suffisamment vite pour éliminer les contaminants métalliques détectés, sans manquer de matière contaminée.
Par ailleurs, le système peut provoquer des fuites d’air en fonctionnement, entraînant une perte de pression dans la canalisation de transport.
La solution sur mesure de COSO
Pour répondre à ces exigences, COSO a personnalisé et optimisé le séparateur pneumatique de métaux spécifiquement pour les conditions de convoyage pneumatique du client.
Construction en acier inoxydable et protection contre les décharges électrostatiques
Le corps principal du séparateur est fabriqué en acier inoxydable afin de réduire les risques d’accumulation et de déformation de la matière, tout en assurant un écoulement fluide de celle-ci.
Le conduit est fabriqué à partir d’un matériau résistant aux hautes températures et traité avec un revêtement en graphite. Cette conception permet de dissiper l’électricité statique générée pendant le transport à grande vitesse des matériaux, offrant ainsi un environnement de détection plus stable.
Structure de rejet entièrement fermée
Lorsqu’une contamination métallique est détectée, le système de rejet réagit immédiatement et dévie le matériau contaminé vers la sortie des déchets. Le matériau rejeté reste isolé de la ligne principale de transport jusqu’à la fin du cycle actuel d’aspiration du matériau.
Cette structure de rejet entièrement fermée permet au processus de séparation de s’effectuer sans ouvrir le conduit de transport à l’environnement ambiant.
Système intégré de transport et de détection
1. Le flux d’air reste confiné à l’intérieur du système de transport.
2. La pression de transport est maintenue.
3. Les poudres et les matériaux fins sont empêchés de s’échapper dans l’usine.
4. Une réponse rapide du système de rejet contribue à réduire le nombre de contaminants non détectés.
5. Les matériaux contaminés peuvent être collectés et évacués après chaque cycle de convoyage.
Installation et intégration dans le système
Le séparateur pneumatique de métaux peut être intégré directement au système central d’alimentation existant du client. Selon la configuration des conduites et l’espace d’installation disponible, le séparateur peut être configuré pour une installation verticale, horizontale ou inclinée.
Des options de raccordement rapide et par brides sont également disponibles afin de simplifier l’intégration à différentes configurations de conduites. Cette conception souple permet d’installer le séparateur de métaux sans modifier profondément le système existant de convoyage de matériaux.
Utilisation
Grâce au séparateur pneumatique de métaux sur mesure, le client a obtenu une protection continue contre la contamination métallique des granulés de plastique modifiés pendant le convoyage pneumatique à grande vitesse.
La solution propose :
1. Détection fiable des métaux dans un flux de matériau à grande vitesse.
2. Gestion efficace de l’électricité statique
3. Rejet en enceinte fermée avec performances d’étanchéité améliorées
4. Élimination rapide des contaminants avec réduction du risque de non-rejet
5. Perte minimale de matériau lors du rejet
6. Pression de convoyage stable
7. Intégration facile aux systèmes centraux d’alimentation existants
La conception sur mesure permet une séparation fiable des métaux, même dans des conditions exigeantes de convoyage pneumatique, aidant les fabricants de moulage par injection à protéger leurs équipements en aval et à maintenir une production stable, propre et continue.
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